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解決充電挑戰  推動電動車普及化

Published on Friday, 14 Oct 2016
吳永豪指出,香港電訊及中電集團成立的合資公司Smart Charge ( HK ) Limited,提供一站式的電動車充電服務,不但為車主解決充電難題,亦促進電動車的未來發展。
吳永豪預期Smart Charge「全線充」的需求持續強勁,預料公司未來兩、三年內會增聘數以百計的人手,配合新服務的發展。

一直利用科技改善市民生活的香港電訊有限公司( 「香港電訊」 ),今年跟中電控股有限公司( 「中電」 )攜手合作,於8月推出Smart Charge「全線充」電動車充電服務,結合兩大企業專業技術及客戶管理服務專才,為電動車用戶提供無與倫比的一站式電動車充電服務,進一步加快電動車的本地普及化,藉此響應全球廢氣減排,同時創造多個相關職位。

一站式充電服務 市場反應熱烈

香港電訊個人客戶業務董事總經理及Smart Charge「全線充」董事總經理吳永豪 ( Ringo ) 表示,Smart Charge「全線充」推出首10日已收到超過千個客戶查詢,受注視程度比以往公司的任何新產品或服務都要高,他承認市場反應比預期更加熱烈。汽車業電動化和智能化是大勢所趨,而電動車在香港使用具備先天優勢,因為這裡面積不大,道路基建又健全,汽車續航力的要求相對偏低,一般人每日的駕駛路程不會超過30公里,而每次充電已足夠車輛行駛至少130至150公里。截至2016年8月底,全港已有6,000多部電動車在路面行走,比2010年少於100部已大幅上升。

不過,這個數字仍然只佔全港私家車總數的很小比例,主要原因是這裡的充電配套嚴重不足,截至2016年6月底,全港只有1,300多個電動車充電器給公眾使用,而且大部分普通充電設施都屬於慢速充電,根本不足以應付電動車市場的真正需要,用者亦不能預計排隊輪候時間,種種因素導致電動車在香港的需求被不正常地壓抑。

增聘人手配合服務發展

Ringo亦指出,市面上公眾充電器不能長遠解決充電問題,最徹底的解決方法就是為車主提供兩項主要服務,包括住宅及辦公大廈的私人充電服務及公共充電網絡。Smart Charge「全線充」透過其卓越客戶服務的團隊與地產發展商、大廈管理處及業主立案法團等進行洽談,在不同私人住宅及商業大廈的停車場鋪設電動車充電網絡,事實上在私人車位安裝充電器和各種電力設施的過程頗為繁複,不過Smart Charge「全線充」有香港電訊及中電集團兩大企業作為後盾,可以給客戶很大信心。除私人充電服務外,我們亦將在公共地方發展全面充電網絡覆蓋,旨在為電動車用戶提供便利的充電服務。

Smart Charge「全線充」是一項持續性強的服務,我們預期公司未來兩、三年內會增聘數以百計的人手,工種的涵蓋亦很廣泛,包括銷售、市務、客服、工程、技術等多方面人才。除此之外,公司亦十分重視服務素質,由硬件到軟件都堅持給予客戶最安全同高質素的充電服務,所以公司會提供新同事相關的培訓,包括學習電力工程基本知識及充電器結構簡介等等。

Ringo對電動車的全面普及化十分樂觀,並指出Smart Charge「全線充」所提供一站式電動車充電服務既安全又穩定,讓車主可體驗專業、全面及可靠的服務。我們會細心聆聽客戶和市場上的需要,與時並進,致力為客戶提供安全、方便、貼心、靈活的電動車充電服務,為香港充電。

文:Jack But

圖:受訪者提供


以上文章刊於《招職》。

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