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飛行作息時間

Published on Monday, 14 Jul 2014
航班上的作息時間 ── crew rest (相片來源﹕ V1 周報)

長途航行中,空員都會分組休息睡覺。休息的地方:機型波音747或777在飛機尾後廁所旁的小門樓上,上面有8張床,有床單、枕頭、被子提供;也配備救援工具例如滅火器、防火面罩、逃生門⋯以策安全。而機型空中巴士A340的休息處位置在飛機的中段門下層地庫。

一般來說10小時以上稱為長途航班,我們會為乘客提供二個餐飲膳食服務,平均各需時二個半小時,如果以一班倫敦航機為例,飛行時間約12小時減掉二餐共5小時的服務時間,餘下7小時會分二組同事輪班,每組休息三個半小時。

經常有乘客誤會,見到有門就打開以為是廁所,一開門看到樓梯便 ‘O’了咀,表情令人發笑;也有些熟客知道是休息的地方,偷偷的溜上去睡覺,發現後給我們抓回原位,尷尬萬分!

空姐們都會在休息室更衣睡覺,所以你在飛機上若是誤撞了進來,小心吃悶棒哦!

出勤到了外國,我們會被接送到當地4或5星級酒店,逗留一至三日不等。在外地的時間屬於私人的,每人分配一間房,從不需要share room保持私隱。我們可按入住酒店的消費領取海外津貼,平均一千元一日,非常可觀。所以同事們可自由觀光Sightseeing、購物Shopping、豪飲豪食Fine Dinning;實際上三餐飲食豐儉由人,有很多節儉,儲錢的空姐自備杯麵,麵包閉關房間中上網自修⋯可以很’宅’ 呢! 每人選擇的生活態度、方式都各異,學會尊重,適合就可。

每個月的飛行鐘數平均約80小時,以一般寫字樓白領為例,一天工作8小時,10天便是80小時,就是說空組人員一個月上班出勤的日數只是十多天,半個月是休勤放假。很多人羨慕我們多假期,一班歐美長途機回來便有3至5天休息,足夠去一個短線旅行;基於這份工作的優勢,很多同事會充分利用工餘時間去進修讀書,做生意,照顧家庭,四處旅遊⋯⋯各取其謀!

可是美中不足的是我們沒有按勞工假期紅日而放假。若是Roster被安排出勤亦要工作,週末六,日家庭日亦不常參與,所以我們這種作息時間好壞參半。

空姐工作令人留戀之處是可寓工作於娛樂,平衡一下心理,充足電再投入工作。

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