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香港工程師學會 致力為本地培育更多飛機工程專才

Published on Monday, 29 Dec 2014
香港工程師學會「工程師的一天」活動早前安排英皇書院同學參觀位於將軍澳工業邨之 香港航空發動機維修服務有限公司(HAESL),實地了解飛機引擎的維修技術。 香港工程師學會會長張志剛工程師(前排左四)表示:「工程行業為新一代提供 很多發展機會,學會希望透過此項活動,吸引更多年青人將來投身工程專業。」

香港國際機場是世界最繁忙的航空樞紐之一,2013年的飛機升降量達到創紀錄的372,040架次。航空業在本港經濟發展更扮演著重要角色,研究顯示2009年航空業對本地經濟帶來的直接和間接貢獻高達1,163億元,佔本地生產總值的7.5%1。

隨著建議中興建的第三條跑道,加上未來亞太區商用航空交通的迅速發展,香港航空交通業將加快發展步伐。國際航空運輸協會估計,由2008年至2030年期間,香港國際機場客運量的複合年增長率3.2%,大大帶動對飛機工程專業人才的需求,將為有志在飛機工程方面發展的年青人創造大量機會。

香港工程師學會航空專業界別

鑑於飛機工程需要專業知識及技能,培訓足夠數量的專業飛機工程人員,對支持香港航空業的進一步發展至為重要。為配合業界對工程專才的需求,香港工程師學會(下稱「學會」)於2012年設立航空專業界別,專責制訂專業飛機工程師及技術人員在教育、培訓及經驗方面的要求,並且與業界携手合作,希望吸引更多年青人投身飛機工程專業,推動香港成為航空工程業的全球服務中心,同時鞏固香港作為亞太區航空樞紐的領先地位。

學會航空專業界別負責訂定專業飛機工程師及技術人員的資格。界別顧問小組又制訂有關工程人員在教育、培訓及經驗方面所需的要求,並進行會員資格評審,藉此確立飛機工程師的專業地位,提升其社會認受性。航空專業界別現時會員人數 (截止2014年12月)有392名。學會又成立航空分部,為會員提供相關專業學術活動,會員人數由2012年3月的205名,倍增至2014年12月的654名。

為了讓有志加入飛機工程專業發展的年青人獲得系統性的培訓,學會又舉辦了「飛機工程師培訓計劃」,內容包括導修課程、實地考察、在職培訓、導師指導及網上支援,為大學畢業生提供一條快捷的途徑,考取由民航處授予的HKAR-66 Category B飛機維修執照。

「工程師的一天」及學會活動簡介

香港工程師學會一直以來致力向年青人推廣工程專業。為配合本年度學會的主題「啟發新一代 工程展未來」(Inspire the Young),學會由2014年10月至2015年6月,特別為中學生舉辦命名為「工程師的一天」活動,加深他們對工程師日常工作的認識。是次活動共有40間中學參與,並得到35間工程畢業生培訓機構的支持。

活動將安排同學參觀大型工程機構,內容包括公司簡介及實地考察,了解工程師的日常工作,現職工程師更會與同學分享工作點滴,讓同學們明白工程專業與市民生活有著密切關係。學會希望透過此活動提升中學生對工程專業之興趣,並且擴闊他們的視野。

此外,學會將於明年四月與香港科技大學(科大)合辦「中學生工程體驗日營」,對象為中四至中六的學生。體驗日營的內容包括由專業工程師帶領學生近距離接觸本港傑出工程項目、參觀科大工學院實驗室設施、科大講師演講及實驗示範、及與工程界領袖、學者及學生聚餐分享。期望透過輕鬆及互動的形式,讓學生對工程學有更深入的了解,提升他們對工程專業之興趣。詳情可瀏覽網址:www.hkie.org.hk/2015daycamp。 

學會除了繼續安排學校大使到學校舉辦職業講座及參與「教育及職業博覽外,今年更將會圍繞主題「啟發新一代 工程展未來」,舉辦不同的活動,包括流動裝置遊戲程式設計比賽、攝影比賽、展覽、講座及導賞遊。

 

1 CUHK Aviation Policy and Research Center (2012), Economic Contribution of Air Transport Sector in Hong Kong (Table 8), Education Bereau. 

 

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