
老細無讚等於唔賞識?
返工除了賺人工之外,滿足感都很重要,不過有些上司很少宣之於口,或是礙於希望一視同仁,不好意思在大庭廣眾下讚賞個別同事,以至於你多努力表現自己,也未必得到你預期的稱讚。不過,你還可以從以下跡象,知道上司有多重視你這個員工,他是否滿意你的表現,你的仕途前景如何。
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返工除了賺人工之外,滿足感都很重要,不過有些上司很少宣之於口,或是礙於希望一視同仁,不好意思在大庭廣眾下讚賞個別同事,以至於你多努力表現自己,也未必得到你預期的稱讚。不過,你還可以從以下跡象,知道上司有多重視你這個員工,他是否滿意你的表現,你的仕途前景如何。



近來風球一個接一個,好不熱鬧。早前一個颱風「天鴿」,把香港旁邊的澳門狠狠地蹂躪了一番,打這個風香港打工仔就最爽,八號、九號、十號、八號打足全日,打工仔可以安心在家休息一天,毋須心掛掛什麼時候落波,落波後又要怎樣排除萬難地趕返公司,想起都頭痛。那半天的逸樂反而換來大半天的緊張和趕車趕船,有時寧願不要打風,相信不少人也會有同感,因為不少人都有慘痛的落波趕返工的經歷。 住偏遠地區的人最深同感受,什麼天水圍、屯門、離島的,因為想上倒車動輒也要等一班又一班的車,上倒車可能已經是一個小時之後的事,加上交通混亂再塞一塞車,分分鐘用兩個鐘都未必能返回工作崗位,經常性是最後一個才返到;有些人就會選擇提前出門口,為的是趕及落波後兩個鐘內回到公司,認真辛苦過正常返工。 而且通常風球過後才是最大雨的時候,這個時候要出門認真不是好玩的事,雨傘還是掉到一邊,換件便利雨衣更佳,甚至豁出去,帶衫帶鞋回公司替換便不用煩,否則,雨傘毀掉也是等閒的事。 其實很多職業都需要打風開工,好像一些政府部門及機構、紀律部隊、公共交通運輸、公共事務、醫護、傳媒機構、物業管理、餐飲及酒店業、服務業等。這些工種也有他們的煩惱,就是遇上上班、下班無車的時候,有人會選擇在公司「紥營」待風過、有些人出倍數車資也沒有的士接送,住得近的唯有靠走路,有聽說有人從彩虹邨走到油塘的距離,說的是在橫風橫雨、隨時跌幾個招牌下來的惡劣天氣底下。

美國愈來愈多公司特別是一些初創公司推出「無限休假」(Unlimited Vacation)福利,讓員工隨意放假、更不設上限,亦不會記錄在案;大前提是要把工作做好…

提防求職陷阱年年講,月月講,但總是有人會受騙上當,而且不只是年輕人,最主要是心急、貪心、想賺快錢的人就最容易受騙。騙徒行騙手法層出不窮,但萬變不離其宗,求職者只要保持警覺,就能免墮圈套,招致損失。

領導工作涉及「人」和「組織」的結合,當要想完成一件工作,領導人須把所有的人和事一併考慮,並且井然有序地作出決策。當然要工作有效和目標成真,必須學會與「人」共事和掌握處事的技巧,才能知己知彼更易達成目標。以下這些特徵都可以提升你的領導力…


有些公司會有中期檢討,老細例必苦口婆心捉住你跟你分析這分析那,有時廢話多過乜,無論開場白有多漂亮,最終都只是一場審判,目的是告訴你繼續努力,但就不要對加人工有太大期望,為公司年終加薪花紅打定底。有些說話真是難聽過粗口,唔講都無咁嬲: 1. 「我睇好你,但公司今年都無乜錢賺(下省一百字)」:公司做生意,賺錢是目的,賺錢不賺錢是你們管理層的責任,我們辛辛苦苦拼搏,沒理由就因為你們不努力找生意就沒人工加。「睇好我」不能當飯食! 2. 「我好欣賞你咁勤力,但唔好做到隻牛咁」:事實上是公司不夠人手,同事要日日超時工作(OT),都算,不加人手、不欣賞你之餘,還要落井下石,說是你自己的問題而要OT,也不自問一下,是誰經常臨收工才叫人做,累同事OT。 3. 「有咩意見隨時歡迎表達」:對呀,我有我表達,你有你選擇,意見接受,態度照舊是常識吧,講多都無癮,還是省點口水、留啖氣工作吧。 4. 「我有打算升你,但咩位同加幾錢人工就未決定」:那麼有決定才跟我說吧,反正鄰家公司出錢挖角就已經決定了,理得你決定到2046,想留我?好難咯!

時移世易,一年又一年的大學畢業生充斥著整個市場,當人人都已經一機旁身,當人人都以為自己是數字人,識少少扮專家的今日,IT人不再被神化,甚至有被經常貶低的情況。什麼是天堂,什麼是地獄?

新一年的畢業生又出爐,在各位努力搵工的時候,可以多想想成功對於自己的定義是什麼,如果成功不能靠父幹,就必需苦幹嗎?一些成功領袖曾經給過年輕人的忠告,或者能給予大家一些啟示。
